En solo cuatro días, la vida ha dado un vuelco para el joven piloto de motociclismo Kristian Daniel Jr, de 17 años. Cuatro días después de celebrar su entrada en el Mundial de Moto3 del 2027, su sueño hecho realidad, su padre desaparecía en las inundaciones que afectaron a media Catalunya y golpearon con dureza a las comarcas de Barcelona, entre ellas el Vallès Oriental, donde reside esta familia de origen estadounidense desde hace nueve años.
El padre del joven piloto estadounidense vecino de Santa Eulàlia de Ronçana fue encontrado el miércoles sin vida en un túnel inundado en Les Franqueses
En solo cuatro días, la vida ha dado un vuelco para el joven piloto de motociclismo Kristian Daniel Jr, de 17 años. Cuatro días después de celebrar su entrada en el Mundial de Moto3 del 2027, su sueño hecho realidad, su padre desaparecía en las inundaciones que afectaron a media Catalunya y golpearon con dureza a las comarcas de Barcelona, entre ellas el Vallès Oriental, donde reside esta familia de origen estadounidense desde hace nueve años.
Tras dos días de búsqueda, el miércoles fue localizado sin vida el cuerpo de un varón de 43 años, identificado como Kristian Daniel (tenían el mismo nombre padre e hijo) en el interior de un túnel inundado de la Ronda Nord (C-352), en Les Franqueses del Vallès. A pocos kilómetros de su residencia en Santa Eulàlia de Ronçana. Lo buscaban desde el lunes por la noche, cuando había desaparecido en un día funesto de lluvias torrenciales e inundaciones que causaron tres muertos en Catalunya.
La familia Daniel había llegado a Catalunya en el 2017, procedente de Los Ángeles, para hacer realidad el sueño del hijo mayor, Kristian Jr., que desde los 4 años, cuando conoció en persona a Marc Márquez en el circuito de Austin, durante el GP de las Américas del 2013, y decidió que sería piloto profesional.
“Papá, quiero ser como Marc”, le dijo Kristian jr. a su progenitor, que así lo explicaba a La Vanguardia en el 2022, en un extenso reportaje sobre el esfuerzo de las familias para que sus hijos puedan llegar a la élite en el motociclismo.
Un caso paradigmático
La familia Daniel dejó Los Ángeles hace nueve años y se trasladó a Catalunya para hacer realidad el sueño del chaval de ser piloto profesional en el Mundial; Kristian Daniel lo logró
El caso de los Daniel era un ejemplo paradigmático del sacrificio familiar: Kristian Daniel padre, un comercial informático de Los Ángeles, viendo que las carreras americanas de 50cc se le quedaban cortas a su hijo para seguir creciendo como piloto, decidió emigrar a Europa, a la cuna del motociclismo, para darle un futuro. Rescindió su contrato laboral y con su mujer y sus dos pequeños encontró acomodo en el pueblo de Santa Eulàlia de Ronçana, con la ayuda su mánager catalán, Anscari Nadal.
Kristian Daniel, aconsejado por el mánager, se instaló cerca del centro neurálgico de los equipos de competición, la provincia de Barcelona. “Dejamos los trabajos en Los Ángeles y cambiamos de vida. Nos costó encontrar trabajo aquí”, explicaba Kristian sénior a La Vanguardia en el 2022. En Barcelona encontró trabajo de vendedor de software para una empresa, mientras que la madre, Ivelina, encontró empleo como directora del servicio de atención al cliente de Google. “Hemos tenido que sacrificar mucho dinero –no me gusta mirar cuánto–, tiempo con la familia y una vida en EE.UU.”, comentaba Daniel.
Pasos hacia un sueño
Kristian Daniel Jr quería ser “el primer campeón del mundo negro, el Hamilton de las motos”; de momento va por Moto3
Instalados en Santa Eulàlia de Ronçana (Vallès Oriental), a poco más de media hora de Barcelona, los dos hijos se escolarizaron y el mayor, Kristian empezó a hacer sus pinitos en la competición. Se hacía llamar KDJR (de Kristian Daniel Junior). Tenía ganas y talento. Quería ser “el primer campeón del mundo negro, el Hamilton de las motos”.
Con 13 años corría en la European Talent, el peldaño inferior al Mundial júnior de Moto3. Luego pasó por el FIM-CEV (2021) con el equipo catalán AGR (las siglas de Arguiñano y Ginés), y por el JuniorGP con el equipo valenciano IGAX Team (2022-23), antes de llegar a la Red Bull Rookies Cup, una de las principales competiciones antesala del Mundial, en la que esta temporada 2026 ha sido cuarto.
Bajo la órbita de Red Bull, y con una buena trayectoria a sus 17 años (cumplirá 18 en febrero), el equipo Red Bull KTM Tech3 lo ha reclutado para el Mundial de Moto3 del 2027 formando tándem con Adrián Fernández. El equipo destacaba su excelente progresión este último año, en el que logró cuatro podios (el primero fue en el 2025) y rozó su primera victoria. Por ello creen en él y le dan la oportunidad con una KTM pata negra en el Mundial de Moto3. El sueño de los Daniel, padre e hijo, hecho realidad.
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