Acuerdan el 80% del salario bruto en caso de prejubilaciones y 35 días por año trabajado para los menores de 60 años Leer Acuerdan el 80% del salario bruto en caso de prejubilaciones y 35 días por año trabajado para los menores de 60 años Leer
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Iberia y los sindicatos han firmado el acuerdo para el expediente de regulación de empleo (ERE) voluntario que la aerolínea planteó hace dos semanas para 996 personas, en la primera reunión de la comisión negociadora del ERE.
Las condiciones de la compañía establecen en 80% del salario bruto en caso de prejubilaciones y con 35 días por año trabajado para los menores de 60 años en las bajas incentivadas, han avanzado a Efe fuentes sindicales y de la compañía, y confirma este medio. Estas eran las condiciones que quedaban por darse a conocer. Por lo demás, se mantiene el número de afectados: 996 empleados. Desglosados por cifras, 243 empleados pertenecen al equipo de vuelo (106 pilotos y 137 tripulantes de cabina o TCP) y 753 al colectivo de tierra (305 de mantenimiento o MRO, 243 de producción en tierra y 205 de las áreas corporativas).
El ERE contempla bajas incentivadas para menores de 60 años en todos los colectivos con un importe de 35 días, con un tope de 30 mensualidades y un mínimo de una anualidad. En el caso de los equipos de tierra y pilotos, las prejubilaciones a partir de los 61 años -de 58 para los TCP- contarán con el 80% del salario regulador.
En el caso del equipo de tierra, Iberia ofrece un cupo de bajas incentivadas (entre 44 y 50) que de no completarse, permitirá las salidas por prejubilación. En el caso del equipo de TCP, se calcula que hay cinco personas suceptibles de baja incentivada y unas 137 por prejubilación. Explica el comunicado de UGT, «el cupo de excedentes previsto para prejubilaciones garantizará la salida para las personas nacidas en el año 1966 o antes. Una vez resuelto el número de bajas incentivadas, se abrirá la posibilidad de salidas para las personas nacidas en 1967».
Desde el lado de los sindicatos se declaran satisfechos: este es un ERE que sigue al goteo que se inició en 2001, pero incluye mejoras respecto al último de 2017. Como por ejemplo, que la cobertura del complemento especial por jubilación será hasta el momento que la persona alcance el 100% de su pensión de jubilación, y como máximo hasta los 67 años (el límite anterior eran los 65).
Hace dos semanas, el pasado 12 de marzo, trascendió el primer encuentro de Iberia con los sindicatos (SEPLA, SITCPLA, STAVLA, Candidatura Independiente, UGT vuelo y CCOO vuelo, y los sindicatos de tierra CCOO, UGT y ASETMA) después de que el 17 de febrero la compañía comunicase su intención de iniciar un procedimiento de ERE voluntario. En la última reunión, Iberia entregó la memoria explicativa del ERE y el plan de acompañamiento, el cual sería objeto de estudio por parte de los sindicatos que finalmente han llegado a un acuerdo antes de agotar el mes de plazo. Sin él, Iberia habría podido igualmente ejecutar el ERE si contaba con el visto bueno del Ministerio de Trabajo.
Aunque la dirección de Iberia ya ha expresado en otras ocasiones que hay causas suficientes para solicitar el ERE. Se basan en la necesidad de reestructuración de la plantilla con nuevos perfiles que faciliten la transformación de la compañía tal y como plantea en su Plan de Vuelo 2030.
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