En los dos últimos años el Real Madrid se ha acostumbrado a las malas noticias judiciales que acarreaban una pérdida de ingresos programados para el futuro. Primero, el famoso ruido del Bernabéu que desembocó en la prohibición de organizar conciertos. Florentino Pérez, presidente de la entidad, explicó que las ganancias eran del 1% del presupuesto (unos 12 millones anuales). Y, segundo y último, la prohibición del uso del aparcamiento subterráneo que el Ayuntamiento le cedió al club solamente a cambio de seis millones de canon. El Madrid se encargaría de las obras y de comercializarlo, y ya había ultimado un acuerdo para ganar 326 millones en 40 años, el triple de lo invertido, según explicó la SER en su día. No obstante, ahora, y gracias de una decisión del Ayuntamiento de Madrid, la entidad blanca puede compensar esas pérdidas en unos años a merced de la recalificación de los terrenos de Valdebebas.
Después de los problemas con el estadio, el Real Madrid buscó nuevas vías de financiación y encontró en su ciudad deportiva la más factible con ayuda del Ayuntamiento
En los dos últimos años el Real Madrid se ha acostumbrado a las malas noticias judiciales que acarreaban una pérdida de ingresos programados para el futuro. Primero, el famoso ruido del Bernabéu que desembocó en la prohibición de organizar conciertos. Florentino Pérez, presidente de la entidad, explicó que las ganancias eran del 1% del presupuesto (unos 12 millones anuales). Y, segundo y último, la prohibición del uso del aparcamiento subterráneo que el Ayuntamiento le cedió al club solamente a cambio de seis millones de canon. El Madrid se encargaría de las obras y de comercializarlo, y ya había ultimado un acuerdo para ganar 326 millones en 40 años, el triple de lo invertido, según explicó la SER en su día. No obstante, ahora, y gracias de una decisión del Ayuntamiento de Madrid, la entidad blanca puede compensar esas pérdidas en unos años a merced de la recalificación de los terrenos de Valdebebas.
“Es casi idéntico a lo que sucedió en 2001. El Madrid poseía unos terrenos de uso deportivo (donde ahora se levantan las cuatro torres) y el Ayuntamiento cambió el uso a lucrativo. Eso aumentó el valor del suelo, que pasó de poco a mucho. Y el Madrid lo vendió. Esto es lo mismo, solo que queda ver, como se prevé, que el Madrid al final también lo venda”, explica Antonio Giraldo, portavoz de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del PSOE en el Ayuntamiento de Madrid.
“Esto se puede hacer, y se interpreta como un equilibrio después del desastre del Bernabéu con los aparcamientos, algo que criticamos en su día”, añade Giraldo. El Madrid hizo un estudio de viabilidad sobre esos aparcamientos en la manzana del Bernabéu que presentó al Ayuntamiento y fue el único que se presentó a la licitación cuando se aprobaron. “Este caso está ahora ya en el Supremo”, comenta, tras las denuncias de los vecinos, que hasta el momento han paralizado los planes del Real Madrid. “Todo lo del Bernabéu está en punto muerto y han ido explorando otras formas de obtener financiación”, apunta Giraldo.
Y, ahí, entran esos terrenos de Valdebebas que posee el Real Madrid desde hace 25 años. El Ayuntamiento, que en su día les dio a los 36.000 metros cuadrados un uso deportivo, ha aumentado la la parte edificable y ha cambiado el uso a lucrativo. Por lo que ha aumentado de valor “exponencialmente”. “Todo es legal, pero la pregunta que nos hacemos es: ¿Qué obtiene la ciudadanía de ello? ¿Esto es rentable para la ciudad?”, reflexiona.
“El Ayuntamiento siempre está al lado del Madrid”, detalla. Pero no solo del club blanco. Todo lo que rodea a la construcción del Metropolitano siguió un camino paralelo, quizás como “deuda por lo que pasó con las cuatro torres”. “Hay cuatro parcelas concedidas al Atlético en los alrededores”, añade. En este proyecto especial, los rojiblancos podrán desarrollar estos espacios y conseguir también beneficios adicionales.
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